Ремонт и прокачка задних амортизаторов ВАЗ 2109

Для ремонта приобретаем ремкомплект для амортизаторов ВАЗ.
Порядок выполнения ремонта задних амортизаторов ВАЗ 2109
следующий:
1. Для начала необходимо снять задние амортизаторы с автомобиля. (см. «Замена передних стоек и задних амортизаторов (ВАЗ 2108-09-99)«).
2. После этого лёгкими ударами снимите верхний колпачок и посмотрите, разборной ли амортизатор.
3. Если амортизатор разборной, тогда нужно скрутить верхнюю гайку с помощью специального ключа.
4. Далее осторожно достаньте шток вместе с цилиндром, так как они будут в масле. Снизу цилиндра нажмите на клапан, чтобы слить масло.
5. Масло можно сразу выливать и из стойки, и из цилиндра.
6. Затем, аккуратно постукивая, снимите обойму.
7. Переверните цилиндр и слейте из него остатки масла.
8. Дальше полностью достаньте шток с поршнем.
9. С другой стороны штока необходимо открутить гайку с помощью ключа на 17.
10. Потом идет пружина, подпружинная чашка, жесткий диск, дроссельный диск, мягкий диск, поршень, перепускной клапан и тарельчатая пружина.
11. Следующим этапом ремонта амортизаторов ВАЗ 2109 является осмотр всех деталей на предмет дефектов.
12. Рекомендуется устанавливать все детали из ремкомплекта.
Жесткость нового амортизатора зависит непосредственно от жесткости пружины и дисков, ведь чем жестче пружина, тем жестче будет амортизатор. Соответственно, чем больше дисков, тем и жесткость будет больше.
13. Нижний клапан просто прочищаем и добавляем мягкий диск.
 
14. Перед обратной сборкой все снятые детали прочищаем и обезжириваем.
15. Собираем цилиндр.
16. Заливаем в стойку масло (можно использовать масло для АККП).
17. Вставляем цилиндр в стойку, вытягивая шток, чтобы масло не вытекало, а попало именно в цилиндр. Верхнюю гайку нужно закручивать не до конца.
18. Опускаем и достаем шток, повторяя действие 3-4 раза.
19. Затягиваем полностью верхнюю гайку и прокачиваем снова 3-4 раза. Вытягиваем шток, переворачиваем стойку штоком вниз и сжимаем. Затем снова переворачиваем вверх штоком и еще раз его вытягиваем.
         
20. После ремонта ходовой ВАЗ 2109 можно устанавливать стойку на место.
Инструменты:
  • Молоток,
  • Ключи на 6, 13, 17 и 19, 
  • Выколотка, 
  • Зубило, 
  • Пассатижи или специальный ключ,
  • Домкрат.

 

Источник: 

 

Похожие статьи
Замена втулок штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107
Втулки задних штанг ВАЗ 2101-2107

Ремонт ходовой ВАЗ предполагает замену изношенных сайлентблоков. Шарниры всех штанг задней подвески имеют одинаковую конструкцию и отличаются лишь размерами, поэтому Read more

Снятие и установка продольных штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107
Штанга задней подвески ВАЗ 2101-2107

Продольные штанги снимаются для ремонта ходовой ВАЗ 2101 своими руками (замена в случае повреждения штанги или замена изношенных сайлентблоков штанг Read more

Снятие и установка задней балки на ВАЗ 2113-2115
Задняя подвеска ВАЗ 2108-2115

Полезный совет. Задний мост для ремонта подвески ВАЗ 2114 удобнее всего демонтировать на подъемнике. Если же нет возможности установить машину на Read more

Как усилить кузов ВАЗ 2108
Кузов ВАЗ 2108

Хотя кузов ВАЗ 2108 в общем достаточно крепкий, ездить на ней как на гоночном автомобиле нельзя. Поэтому можно провести кузовные Read more

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *