Компоненты системы охлаждения автомобилей ВАЗ 2108-2109, 21099.
- кожух с вентилятором
- шланг пароотвода шланг (к расширительному бачку)
- шланг отводящий
- подводящий шланг радиатора
- бачок расширительный
- пробка сливного отверстия радиатора
- радиатор
Первым делом необходимо отцепить провод от клеммы «минус» на аккумуляторе.
Вся работа по замене радиатора проводится на холодном двигателе.
Для начала следует снять защиту картера, открутив болты крепления.
Следующим шагом нужно открыть кран отопителя, отвернув пробку расширительного бачка.
Далее поставить под сливное отверстие какую-нибудь емкость, открутить пробку сливного отверстия, расположенную на блоке цилиндров и слить из него жидкость для охлаждения.
Поставить под сливное отверстие емкость, открутить пробку сливного отверстия на радиаторе и затем слить охлаждающую жидкость из него.
После этого отсоединить провода от датчика включения электровентилятора.
Открутить два болта и две гайки крепления кожуха электровентилятора.
Открутить две гайки крепления и снять кронштейн.
Дальше надо отсоединить от электродвигателя вентилятора колодку с проводами.
Затем наклонить в сторону двигателя кожух с электровентилятором и вынуть его из моторного отсека.
Далее следует ослабить хомуты крепления и отсоединить от радиатора два верхних шланга.
Так же отсоединить от радиатора нижний шланг.
После этого наклонить в сторону двигателя радиатор и вынуть его из моторного отсека.
Если две подушки нижнего крепления остались на установочных штифтах радиатора, нужно их снять. Если они порвались или потеряли упругость, подушки подлежат замене.
Обратите внимание.
Засорение радиатора — одна из вероятных причин перегрева двигателя автомобиля. В этом случае необходимо промыть радиатор водой.
Инструменты: гаечные ключи