Необходимость замены передних ступичных подшипников можно оценить по косвенным признакам. Появляется посторонний шум со стороны колеса и наблюдается повышенный нагрев ступицы. Очень редко подшипник выходит из строя неожиданно. Провести оценку достаточно легко. Необходимо проехать не менее 5 км без активного торможения, прикоснутся к ступице и, если она будет настолько горяча, что не удержать руку (более 65 оС), значит, ступичный подшипник изношен, и необходимо срочно его заменить.
На автомобиле установлены конусные роликовые подшипники. Они требуют регулировки зазора и замены смазки один раз в 20 000 км.
Замена ступичных подшипников достаточно проста и не требует какого-либо специального инструмента или помещения. Замена наружного и внутреннего подшипника должна производится одновременно.
На фото: 1 — наружный подшипник, 2 –внешнее кольцо наружного подшипника, 3 — ступица, 4 – внешнее кольцо внутреннего подшипника ,5 –внутренний подшипник, 6 – сальник.
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f1zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f2zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f3zpspvaz2101.png)
Раздвигаем тормозные колодки (плоской отверткой) и снимаем суппорт. С помощью проволоки подвешиваем суппорт таким образом, чтобы он висел не на тормозном шланге.
Заворачиваем, но не затягиваем, болт колеса. Далее, с помощью монтажной лопатки, удерживаем ступицу от проворачивания и откручиваем направляющие штифты (ключ на 12).
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f8zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f9zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f10zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f11zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f18zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f19zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f20zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f21zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f22zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f23zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f24zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f31zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f32zpspvaz2101.png)
Легкими ударами молотка по оправке запрессуем кольца внутреннего и наружного подшипников. В качестве оправок можно использовать наружные кольца старых подшипников.
{{ADID-undefined}}
Предварительный, небольшой, подогрев ступицы (газовая горелка, паяльник), и охлаждение колец подшипника, существенно облегчают запрессовку. Вплоть до того, что кольцо можно запрессовать рукой 🙂
После запрессовки колец и остывания ступицы проверяем надежность посадки. Кольца не должны проворачиваться в ступице от усилия руки.
Заполняем пластичной смазкой (например, Литол 24) внутреннюю полость ступицы (около 40 г.). Наносим смазку на сепаратор с роликами.
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f41zpspvaz2101.png)
Гайки ступиц необходимо использовать либо новые, либо использовавшиеся на другом автомобиле.
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f51zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f52zpspvaz2101.png)
![Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)](http://vaz.avtfx.net/wp-content/uploads%2f2014%2f06%2f53zpspvaz2101.png)
После проверки снимаем колесо, устанавливаем тормозной суппорт и остальные детали в порядке обратном снятию.
После окончательной сборки проводим оценку работы подшипников, согласно методике описанной в начале статьи. Ремонт ВАЗ выполнен.
Замена подшипника ступицы на другом переднем колесе проводится аналогично.
Инструмент необходимый для замены переднего подшипника ступицы: баллонный ключ, ключи на 12, 17, головка на 27, вороток, молоток, плоская отвертка, бородок (тупое зубило), горелка, динамометрический ключ.
Спасибо, брат!