Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101

{{ADID-undefined}}
Для начала ремонта ВАЗ снимаем генератор с автомобиля (см. «Снятие генератора на ВАЗ 2107«).
На фото показан генератор ВАЗ 2101 до ремонта:
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101 Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
После того, как сняли генератор, его необходимо очистить от грязи, пыли, масла, в общем, от всего, что собралось на нем за долгое время эксплуатации.
Откручиваем гайку шкива, для этого устанавливаем генератор так, чтобы его шкив упирался в пол, затем надеваем на гайку ключ на «19». Далее удерживаем шкив ключом от проворачивая, и наносим по ключу пару сильных и точных ударов молотком. Зафиксировать рукой шкив «намертво» вряд ли получится, тем не менее этого будет достаточно для срыва гайки и дальнейшего свободного откручивания.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101 Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
Теперь с помощью ключа на «10» откручиваем 4 болта стяжных шпилек, собирающие генератор в одно целое.
Затем берем зубило и выбиваем шпонку, для этого следует установить генератор в такое положение, чтобы вал оказался сверху. Устанавливаем на шпонку зубило и начинаем выбивать ее, ударяя молотком по зубилу.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
Дальше снимаем переднюю крышку генератора. Если будет сниматься туго, пробуем выбивать на весу.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
После снятия крышки генератора ВАЗ 2101, снимаем также реле регулятор.
Выбиваем ротор, используя отверстие под реле. Для этого можно применить выколотку. Во время выбивания систематически вращаем ротор, чтобы не было перекоса.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
Теперь с помощью торцового ключа на «8» откручиваем 3 гайки крепления статора, а также диодного моста. При этом обращаем внимание на болты, так как в случае их проворачивания нужно удерживать их с обратной стороны пассатижами.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
Настало время снять статор, но прежде чем это сделать рекомендуется обработать стыки жидкостью WD40. Ждем, пока все откиснет и вновь вооружаемся молотком и начинаем выбивать статор. Во время выполнения надо быть очень внимательным и аккуратным, чтобы ничего не повредить. После того, как сняли статор, достаем диодный мост. Откручиваем конденсатор и выпрессовываем задний подшипник ротора, воспользовавшись при этом универсальным съемником.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
Далее откручиваем переднюю крышку, а также стягивающие пластины. Законтрагаенные болты, установленные там, могут быть повреждены, поэтому потребуется купить 4 гайки на «8». Для того, чтобы болты при откручивании не проворачивались, зажимаем их с другой стороны плоскогубцами.
Затем снимаем пластины и через оправку выпрессовываем подшипник.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101 Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
После того, как полностью разобрали генератор ВАЗ 2101 своими руками, необходимо все почистить, соскоблить, отмыть и т.д. Для этой примитивной работы вам понадобится щетка по металлу, нож и наждачная бумага.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
Обратите внимание, что с 1996 года место вывода контакта 61 изменилось.
Диодный мост старого образца немного отличается, на фото это хорошо видно, так как на старом контакт находится на проводе, а на новом впаян в диодный мост.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101

{{ADID-undefined}}

После всей чистки необходимо запрессовать подшипники на место точно также с помощью оправки. Важный нюанс — запрессовывая передний подшипник на ротор надо ставить оправку только на внешнюю обойму подшипника, в то время как  запрессовывая задний подшипник, следует делать наоборот — ставить на внутреннюю. Если не придерживаться этого правила, можно повредить подшипник.
Вся дальнейшая сборка генератора ВАЗ 2101 происходит в обратной последовательности. Тому, у кого стоял диодный мост старого образца, нужно будет повозиться с выводом 61, поскольку он плохо проходит в отверстие, которое в задней крышке. Здесь можно доработать отверстие с помощью напильника, если уж не видите другого способа.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
Рекомендуется также обработать посадочную плоскость конденсатора шкуркой, так как это улучшит контакт и сделает его более стабильным. Более того, ротор как обычно забивается с применением молотка и легких ударов. В самом конце сборки не забываем зубилом законтрить болты.
Ремонт и чистка генератора на ВАЗ 2101
Таким образом, ремонт генератора на ВАЗ 2101 окончен, теперь осталось установить его на машину и проверить работоспособность. Ремонт ВАЗ окончен.
Инструменты:
  • Молоток
  • Стандартный набор ключей и отверток
  • Универсальный съемник для снятия подшипника
  • Щетку по металлу, нож и наждачная бумага на матерчатой основе
  • WD-40
Похожие статьи
Снятие переднего и заднего бамперов на ВАЗ 2110-2112
снятие переднего и заднего бампера ВАЗ 2110

Снятие переднего и заднего бамперов требуется для ремонта и покраски бампера своими руками или в случае кузовного ремонта ваз 2110 Read more

Установка панели приборов от Волги/Газели в ВАЗ 2107

В данной статье тюнинг 2107 заключается в установке панели приборов от Волги/Газели в ВАЗ 2107. Приобретаем такие запчасти и материалы: Read more

Установка парктроника на ВАЗ 2107

Тюнинг ВАЗ 2107 своими силами в этой статье заключается в установке парктроника. В комплект парктроников должна находиться инструкция, в которой Read more

Установка линз (биксеноновых модулей) в головную оптику ВАЗ 2101

Для установки биксеноновых модулей в головную оптику ВАЗ 2101 понадобятся такие материалы и запчасти-доноры: баллоны с краской (грунт и желаемый Read more

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *