АвтоВАЗ представил хетчбэк Lada XRay в его серийном виде на окончательной стадии. Машина построена на «реношной» платформе B0, которая использовалась в бюджетных моделях Sandero и Logan, а в ее разработке приняли участие мастера альянса Renault-Nissan. Конвеерный старт модели начнется в Тольятти и назначен на 15 декабря.
Хетчбэк Lada XRay — это вторая серийная модель компании АвтоВАЗ после седана Vesta, стилизированной в новом «X-style». Это можно заметить в выштамповках на крыльях и дверях новинки, а также в типичном «разрезе» передней части машины. Автомобиль создавался в рамках сотрудничества российской компании с Альянсом Renault–Nissan и имеет более пяти сотен оригинальных деталей.
Габаритная длина хетчбэка составляет 4164 мм, ширина – 1764 мм, высота – 1570 мм, а размер колёсной базы равен 2592 мм. Следовательно, автоновинка на 31 мм шире, на 92 мм длиннее и на 11 мм выше соплатформенного «Рено Сандеро». Колёсная база «Икс-Рея» больше на 2 мм. Объём багажного отделения составляет 1200 л при сложенных спинках сидений и 376 л при поднятых спинках.
Моторное разнообразие новой Lada, как ожидается, включит два 1.6-литровых агрегата мощностью 106 и 114 «лошадок», а также 1.8-литровый 122-сильный двигатель. Первые два будут сочетаться с механической коробкой передач производства «Renault», а самая мощная модификация будет предлагаться с «роботом» от ВАЗа.
По предварительной информации, разгон до «сотни» у «Лады» со 106-сильным двигателем занимает 11.9 сек., расход бензина в смешанном цикле находится в пределах 8 л на 100 км. 114-сильная версия ускоряется до 100 км/ч за 10.3 сек., а расход топлива составляет 6.9 л на 100 км. Топовый X-Ray разгоняется до «сотни» за 10.2 сек. и расходует примерно 7 литров горючего на 100 км пробега при смешанном режиме.
Ранее Бу Андерссон (глава АвтоВАЗа) сообщил, что стоковое оснащение «Лады Икс-рэй» будет более «богатым», нежели у Renault Sandero Stepway. Поэтому стоит ожидать наличие ABS, подогрева электрических стеклоподъёмников и сидений, фронтальных подушек безопасности. К тому же для новинки будет доступен датчик давления в шинах, система стабилизации ESP, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, а также камера заднего вида. Конкурентами модели в компании называют хетчбэки Hyundai Solaris (Accent российской сборки), Kia Rio и Renault Sandero.
Что касается салона серийной Lada XRay, то на АвтоВАЗе его пока не показали. На данном фото изображен интерьер испытательного прототипа.
Начало продаж Lada X-Ray ожидается на февраль следующего года. Новый хетчбэк, как запланировано, будет стоить порядка 640 тыс. рублей (228.4 тыс. грн).