Замена амортизатора передней подвески на ВАЗ 2107

Ремонт ходовой ВАЗ 2107 своими руками, а в частности замена передних амортизаторов, производится при обнаружении подтеканий из жидкости из амортизатора, разрушении сайлентблоков, деформациях штока или при потере способности гасить колебания. Амортизаторы на автомобиле меняются парой, даже если один из них в рабочем состоянии.
Элементы крепления переднего амортизатора ВАЗ 2107:
11 — гайка М10х1,25 (12164721); 10 — шайба пружинная (10516870); 9 — амортизаторная подушка (2101-2905450); 
8 — втулка (2101-2905542-20); 7 — шайба (2101-2905455-01);  6 — гайка М10х1,25 (12164721); 5 — шайба пружинная (10516870); 4 — амортизатор (2101-2905402-05); 3 – сайлентблок амортизатора (2101-2905448); 2 — болт М10Х1,25х50 (11343830); 1 — кронштейн амортизатора (2101-2904170).
Порядок действий по снятию амортизатора передней подвески с автомобиля следующий:
1. Сначала установите автомобиль эстакаду или на смотровую яму.
2. С помощью ключа на 17 через технологическое отверстие в брызговике открутите верхнюю крепежную гайку амортизатора, при этом удерживая от проворачивания шток, используя ключ на 6 мм.
3. После этого со штока амортизатора снимите пружинную шайбу, затем шайбу подушки и верхнюю крепежную подушку амортизатора.
4. Открутите две крепежные гайки кронштейна амортизатора к нижнему рычагу передней подвески с помощью торцового ключа на 13 мм.
5. Вытащите вниз амортизатор через отверстие в рычаге.
6. Дальше снимите нижнюю подушку со штока амортизатора.
7. Открутите гайку крепежного болта амортизатора к кронштейну с помощью торцового ключа на 17 мм, удерживая при этом болт от проворачивания вторым ключом на 17 мм.
8. Затем извлеките болт и отсоедините амортизатор от кронштейна. В случае износа подушек амортизатора, их необходимо заменить.
9. Установите амортизатор на автомобиль в обратной последовательности.
10. После того, как установили на нижний рычаг кронштейн амортизатора, наденьте нижнюю подушку на шток и полностью его выдвиньте. Затем установите на шток втулки и шайбы со стороны моторного отсека, потом закрутите верхнюю крепежную гайку амортизатора.
Процедура замены второго амортизатора выполняется аналогично. После этого ремонт подвески ВАЗ 2107 считается завершенным.
Инструменты:
  • ключи на 6, 17,
  • торцовый ключ на 13 и два ключа 17,
  • домкрат.
Похожие статьи
Резина Hankook – это для тех, кто ценит комфорт

Резина Hankook – это для тех, кто ценит комфорт Большинству автомобилистов не понаслышке знакомо название «Ханкук» – шины этого бренда Read more

Реле регулятор напряжения ВАЗ 2107
Реле-ругелятор напряжения 613702-02

Реле зарядки ВАЗ 2107 – это регулятор напряжения («шоколадка»), расположеный на генераторе. Обычно уделяют внимание данной детали владельцы «семерки» только Read more

Электрическая схема ВАЗ 2109i
Cхема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2109i

Cхема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2109i Cхема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2109i Описание значений схемы электрооборудования ваз 2109. 1) Блок Read more

Технические характеристики ВАЗ 21011-21013
Технические характеристики ВАЗ 2101-21013

ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ Модель и номер автомобиля, модель двигателя и номер для запасных частей указаны в сводной табличке заводских данных, которая Read more

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *