{{ADID-undefined}}
Операция выполняется при замене шаровой опоры на ВАЗ 2110, а также ее пыльника.
Для начала нужно установить автомобиль на смотровую яму или же подъемник.
Если нет подъемника, отпустите болты соответствующего колеса и поднимите домкратом авто. После чего колесо необходимо снять.
Дальше открутите гайку фиксации шаровой опоры с рычагом.
Затем необходимо открутить 2 крепежных болта шаровой опоры с поворотным кулаком и извлечь их вместе с шайбами.
Отведите в сторону поворотный кулак и установите съемник. Пришло время выпрессовать палец шарнира из рычага подвески.
Теперь с помощью монтажной лопатки отведите рычаг вниз и снимите шаровую опору ВАЗ.
Далее пробуем покачать шаровой палец в опоре. Усилий рук не должно хватить для его перемещения (допустимый люфт составляет не больше 0,7 мм).
При свободном перемещении пальца в опоре шаровая опора подлежит замене.
При повреждении защитного чехла шаровой опоры, нужно удалить верхний слой грязной смазки и нанести новую консистентную смазку. Если внутрь него попала грязь, в таком случае шарнир также придется менять.
Теперь установите распорную втулку до упора.
Затем необходимо набить смазкой новый защитный чехол до половины его объема.
Далее можно устанавливать шаровую опору ВАЗ 2110 на место в обратной последовательности.
{{ADID-undefined}}
Прежде, чем устанавливать грязезащитный чехол, на поверхность опоры рекомендуется нанести герметик.
Инструменты:
- съемник шаровых опор
- домкрат
- ключ накидной на 17-19
- баллонный ключ
- отвертка
- монтировка или металлическая труба