Перед непосредственной работой по замене пыльника рулевой рейки на ВАЗ 2109, необходимо дать остыть двигателю.
1. Первым делом снимаем резиновый элемент, который показан на фото.
2. Далее снимаем теплозащитный экран, который крепится с помощью 3-х гаек (две сверху и две снизу).
3. Воспользовавшись плоскогубцами, отверткой и молотком, развальцовываем болты крепления рулевых тяг.
4. После этого откручиваем болты с помощью ключа на 22.
5. Вытягиваем из рулевой рейки рулевые тяги.
6. Затем с правой стороны откручиваем хомуты крепления рулевой рейки с помощью ключа на 13.
7. Снимаем крепление вместе с боковой резинкой.
8. Дальше необходимо обкусить хомуты и открутить абсорбер, используя ключ на 10.
9. Теперь можно снять пыльник рулевой рейки. Если же он упирается в кузов, необходимо слева немного открутить рулевую рейку ключом на 13.
10. При необходимости очищаем рейку от грязи, после чего с помощью смазки (например, Литол 24) нужно смазать ее, а также поверхность рулевой рейки для того, чтобы новый пыльник можно было легко надеть и при этом не порвать.
11. Во время обратной установки стараемся надеть его и не перекрутить.
12. После этого берем болты и рулевые тяги, и пытаемся попасть в рулевую рейку. До этого момента категорически запрещается поворачивать руль.
13. Закрепляем рулевые тяги ключом на 22 и собираем все в обратной последовательности.
Инструменты:
- Плоскогубцы
- Набор ключей и головок
- Отвертка
- Молоток