При обнаружении трещины, деформации или усадки хотя бы одной из пружин передней подвески автомобиля, их необходимо менять. А менять следует только парой.
Замена пружин входит в понятие ремонта ходовой ВАЗ 2107.
Предупреждение. Для сжатия пружин при их снятии с автомобиля нужно использовать только надежные стяжки заводского изготовления, строго соблюдая руководство по их применению. Ведь пружина подвески имеет большую силу и ее срыв со стяжек может нанести очень серьезные травмы.
Процесс снятия пружины передней подвески с машины (ремонт передней подвески ВАЗ 2107) следующий:
1. Для начала необходимо снять переднее колесо с автомобиля (см. «Замена передних ступичных подшипников (автомобиль ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)«).
2. Затем снимите амортизатор с автомобиля (см. «Замена амортизатора передней подвески на ВАЗ 2107«).
3. Ослабьте затяжку двух крепежных гаек нижнего рычага передней подвески к оси (см. «Замена сайлентблоков нижних рычагов на ВАЗ 2107»).
4. Дальше отсоедините обойму подушки стабилизатора и снимите подушку (см. «Замена втулок и штанги стабилизатора поперечной устойчивости на ВАЗ 2107»).
5. Выпрессуйте из поворотного кулака палец нижней шаровой опоры (см. «Замена шаровых опор на ВАЗ 2107»).
6. Следующим шагом ремонта передней подвески ВАЗ 2107 нужно под нижний рычаг установить домкрат, не нагружая переднюю подвеску машины, и открутить крепежную гайку пальца.
7. Опустив домкрат, аккуратно разгрузите подвеску, и одновременно переведите стабилизатор через верхнюю крепежную шпильку его скобы при помощи монтажной лопатки.
8. Теперь домкрат можно убрать.
9. Подденьте пружину снизу монтажной лопаткой, снимите ее с опорной чашки нижнего рычага.
10. Затем с верхней опорной чашки снимите пружину с изолирующей резиновой прокладкой.
Переходим к установке пружины на автомобиль:
1. Перед установкой пружины необходимо к пружине изоляционной лентой прикрепить верхнюю резиновую прокладку, с учетом совпадения торца винтовой поверхности прокладки с торцом пружинного витка. Далее установите на пружину две стяжки, не зацепляя их за последние витки, и стяните пружину до высоты не больше 280 мм.
2. После этого установите пружину передней подвески на опорную чашку нижнего рычага и сориентируйте пружину таким образом, чтобы торец пружины совпадал с винтовой поверхностью опорной чашки рычага.
3. Подставьте под нижний рычаг домкрат и приподнимите его, проследив за тем, чтобы резиновая прокладка поместилась на верхней опорной чашке.
4. Затем приподнимите домкратом рычаг и направьте в отверстие поворотного кулака палец нижней шаровой опоры.
5. Закрутите самоконтрящуюся крепежную гайку пальца на 4—5 оборотов. Ослабьте стяжки и извлеките их через технологическое отверстие в нижнем рычаге.
6. Далее приподнимите рычаг, запрессуйте палец нижней шаровой опоры и затяните самоконтрящуюся крепежную гайку.
7. Остальные детали устанавливаются в обратной последовательности.
8. После установки машины на колеса, окончательно нужно затянуть крепежные гайки нижнего рычага подвески к его оси и гайки обоймы подушки стабилизатора.
9. Вторая пружина передней подвески меняется аналогично.
Инструменты:
- набор ключей и головок,
- монтажная лопатка,
- домкрат,
- стяжки для пружин.
Похожие статьи
Снятие переднего и заднего бамперов на ВАЗ 2110-2112
Снятие переднего и заднего бамперов требуется для ремонта и покраски бампера своими руками или в случае кузовного ремонта ваз 2110 Read more
Сборка двигателя на ВАЗ 2101
После выполнения ремонта двигателя ваз 21011, можно приступать к его сборке. Порядок выполнения следующий: 1. Вымытый и чистый блок цилиндров Read more
Разборка двигателя на ВАЗ 2101
Ремонт двигателя ВАЗ 2101 предполагает его разборку. Порядок выполнения разборки двигателя автомобиля ВАЗ 2101 следующий: 1. Снимаем двигатель с автомобиля, Read more
Как сделать карту дверей на ВАЗ 2101-2107 своими руками
Если обивка дверей (карты дверей) автомобиля изношена, погнута, повреждена или еле держится на своих местах, решением этой проблемы может стать Read more
