Замена моторчика дворников на ВАЗ 2107 (со снятием трапеции)

Часто владельцам автомобилей ВАЗ 2107, или других автомобилей классического семейства ВАЗ, приходится сталкиваться с такой проблемой, как выход из строя моторчика дворников (стеклоочистителей). В большинстве случаев он сгорает в зимнее время, когда водитель включает дворники, а они в это время прилипли к лобовому стеклу вместе со льдом. Нагрузка на мотор резко возрастает, и он может выйти из строя. Так же причиной замены моторчика или трапеции может быть износ шлицевого соединения вала моторчика и тяги трапеции. Такая поломка может возникнуть в автомобилях, которые эксплуатируются продолжительное время без замены этих деталей. Диагностировать ее можно по несрабатыванию, подтормаживанию и заеданию стеклоочистителей при рабочем моторчике.

Порядок замены:

• Первым делом необходимо открутить гайки крепления рычагов дворников, как показано ниже:

• Затем отогнув на себя рычаг, снять его с посадочного места:

• Далее берем большой ключ на 22 и им откручиваем крепления трапеции с двух сторон, как правого, так и левого стеклоочистителя:

• Затем снимаем пластиковые вставки:

• Теперь необходимо снять уплотнительную резинку капота, которая показана ниже:

• И отсоединив штекер питания от моторчика стеклоочистителя:

• Вынуть его вместе с проводом из отверстия в кузове:

• Далее приступаем к снятию моторчика, точнее, откручиванию гаек его крепления, которые становятся хорошо доступны, после того, как отгибаем защитный чехол:

• Откручивать удобнее всего трещоточной рукояткой:

• После этого надавливаем на выступы шлицов с обратной стороны, на которые садятся рычаги дворников, чтобы они провалились внутрь, и после приложения небольших усилий, трапеция в сборе с мотором должна без особого труда извлечься:

Окончательный результат процедуры снятия показан на картинке:

Важно заметить, что на автомобили разных годов выпуска устанавливались разные моторчики. На автомобили до 2006 года выпуска устанавливался старый вариант моторчика, с характерным предохранителем, который видно на картинке:

На более новых моделях устанавливались моторчики без такого предохранителя.

Механически оба моторчика взаимозаменяемы, однако штекерные разъемы на старом и новом моторчиках несовместимы.

Необходимый инструмент: Рожковый или накидной ключ на 22, головка торцевая на 10, небольшой удлинитель, вороток или трещоточная рукоятка.