Ремонт радиаторов автомобилей (отопителя салона) часто заключается в замене электродвигателя вентилятора отопителя. На автомобиле ВАЗ 2106 отопитель с вентилятором находятся за панелью радиоприемника.
1. Сначала необходимо открутить два нижних крепежных винта консоли к полу (на фото показан правый, левый находится симметрично рядом с педалью акселератора).
2. Выкручиваем четыре крепежных винта вещевой полки и снимаем ее.
3. Дальше выкручиваем справа крепежный винт консоли к щиту передка.
4. Снимаем панель с консоли и тут же опускаем ее вниз на проводах.
5. Затем выворачиваем два крепежных винта консоли.
6. Снимаем консоль, придерживая панель.
7. Выкручиваем два крепежных винта воздуховода и снимаем его.
8. Следующим этапом ремонта авто своими руками фото покажет наглядно. Нужно поддеть отверткой четыре держателя кожухов радиатора и вентилятора отопителя салона и снять их.
Примечание. Кожух (3) радиатора и кожух (1) вентилятора соединяются посредством четырех пружинных держателей (2) (на фото показаны два правых, два левых — расположение симметрично).
9. После этого снимаем кожух вентилятора и отводим его в сторону максимально, насколько позволят провода, соединенные с электродвигателем.
10. Поддеваем с помощью отвертки и вынимаем переключатель электродвигателя вентилятора отопителя салона из панели приборов.
11. Потом отсоединяем от переключателя наконечник провода, который поступает к электродвигателю вентилятора (как правило, голубой с черной полосой).
12. Продеваем через гнездо переключателя провод внутрь панели.
13. Затем снимаем кожух крыльчатки вентилятора отопителя.
14. Отсоединяем от резистора провод, который поступает к электродвигателю вентилятора.
15. Далее откручиваем гайку, которая находится справа под панелью приборов в месте крепления кожуха радиатора к кузову, после чего снимаем наконечник провода.
16. Теперь можно снять с автомобиля вентилятор отопителя с кожухом.
Примечание. Электродвигатель вентилятора отопителя салона прикрепляется к кожуху при помощи двух пружинных держателей, которые расположены под крыльчаткой.
17. Отстегиваем два держателя электродвигателя.
18. Затем снимаем с электродвигателя кожух.
19. Удерживая рукой крыльчатку от проворачивания, откручиваем гайку цангового крепления крыльчатки к электродвигателю, после чего снимаем крыльчатку с вала электродвигателя.
20. Устанавливаем новую крыльчатку или электродвигатель в обратной последовательности. На этом ремонт «классики» окончен.
Инструменты:
- ключ на 14,
- отвертка плоская и крестовая.
Похожие статьи
Резина Hankook – это для тех, кто ценит комфорт
Резина Hankook – это для тех, кто ценит комфорт Большинству автомобилистов не понаслышке знакомо название «Ханкук» – шины этого бренда Read more
Реле регулятор напряжения ВАЗ 2107
Реле зарядки ВАЗ 2107 – это регулятор напряжения («шоколадка»), расположеный на генераторе. Обычно уделяют внимание данной детали владельцы «семерки» только Read more
Электрическая схема ВАЗ 2109i
Cхема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2109i Cхема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2109i Описание значений схемы электрооборудования ваз 2109. 1) Блок Read more
Технические характеристики ВАЗ 21011-21013
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ Модель и номер автомобиля, модель двигателя и номер для запасных частей указаны в сводной табличке заводских данных, которая Read more
