Снятие масляного насоса с автомобиля ваз 2101-2107 требуется для ремонта двигателя ВАЗ 2103. Такая необходимость возникает при таких неисправностях двигателя: слишком большое давление масла на прогретом моторе (в масляном насосе заедает редукционный клапан), слишком маленькое давление масла на холостом ходу на прогретом моторе (износились шестерни масляного насоса, попали посторонние частицыЧитать далее
Снятие двигателя необходимо для капитального ремонта двигателя ВАЗ 2114 Примечание. Двигатель снимается в сборе с коробкой переключения передач, опустив его из моторного отсека. Чтобы было удобней, работу лучше проводить на автомобиле, установленном на подъемнике. Рекомендация. Перед отсоединением электрических проводов и шлангов, рекомендуется промаркировать их, чтобы при обратной сборке не перепутать.Читать далее
Со временем на отечественных машинах начинает подтекать масло из-под прокладки крышки головки блока цилиндров, что приводит к ремонту двигателя ВАЗ 2114. Если не получилось устранить течь масла посредством подтяжки крепежных гаек крышки (что иногда дает кратковременный результат), то прокладку необходимо заменить. Порядок действий по замене прокладки крышки головки блока наЧитать далее
Для ремонта двигателя ВАЗ 2112 иногда требуется снятие шкивов коленчатого и распределительных валов. Последовательность действий по снятию зубчатого шкива коленчатого вала на ВАЗ 2110-2112 следующая: 1. Первым делом нужно снять ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена ремня привода ГРМ на ВАЗ 2110-2112«). 2. Далее снимите зубчатый шкив с коленвала. 3.Читать далее
Снятие воздушного фильтра на моделях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 может понадобиться при ремонте двигателя ВАЗ 2112 своими руками или его систем. Поэтому в большинстве случаев целесообразно демонтировать воздушный фильтр в сборе с датчиком массового расхода воздуха, а также шлангом подвода воздуха к дроссельной заслонке. Кроме того, ремонтЧитать далее
Нужно своевременно выполнять техобслуживание и ремонт автомобиля своими руками. Один из самых дорогостоящих ремонтов является капитальный ремонт двигателя ВАЗ 2110, поэтому чтобы этого не допустить, нужно своевременно выполнять замену ремня ГРМ. На данном автомобиле ремень привода ГРМ рекомендуется заменять через каждые 45000 км пробега. Порядок снятия ремня привода ГРМ наЧитать далее
Снятие двигателя необходимо для капитального ремонта двигателя ВАЗ 21099, 2108, 2109. 1. Первым делом необходимо снять аккумуляторную батарею с автомобиля. 2. Сливаем из картера двигателя масло, а также из системы охлаждения охлаждающую жидкость. Примечание. Двигатель с автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 снимается в сборе с коробкой передач.Читать далее
Ремонт ВАЗ 21099 необходим в том случае, если при осмотре обнаружены: — трещины, складки, подрезы, отслоение ткани от резины, а также следы износа зубчатой поверхности ремня распределительного вала; — расслоение или разлохмачивание на торцовых поверхностях ремня распредвала; — следы масла на любой части ремня распредвала; — складки, трещины, выпуклости илиЧитать далее
В случае выявления следов подтеканий масла через сальник распредвала, необходимо вначале проверить, не забита ли система вентиляции картера, а также не пережаты ли шланги данной системы. Если неисправности обнаружены, надо их устранить. Но если течь масла при этом не прекратилась, тогда выполняем ремонт двигателя ВАЗ 2109 своими руками, а именноЧитать далее
Ремонт коробки передач ВАЗ 2109 (2108, 21099) заключается в разборке вторичного вала и его ремонте. 1. Первым делом снимаем КПП с автомобиля (см. «Замена КПП на автомобилях ВАЗ 2108-21099, Лада 2110-2112, Лада 2113-2115, Лада 2118 (Калина), Лада 2170 (Приора), Лада Гранта«), затем вынимаем вторичный вал из КПП. Зажимаем вторичный валЧитать далее
